目前潛艇上的防空只有雷達(dá)在水面上才能使用，水面上的雷達(dá)相當(dāng)于潛艇被暴露了。為什么潛水艇能潛到水下？潛艇能在長江里航行嗎？潛艇為什么能在海中安全航行的原理:是通過改變潛艇的重量來實現(xiàn)的。但很多同學(xué)對潛艇的工作原理不清楚，有的甚至誤認(rèn)為潛艇沉入水中后就沉了；潛艇為什么能在水下航行？當(dāng)潛艇即將下潛時，向儲水箱中注水，使?jié)撏У闹亓吭黾拥匠^其排水量，潛艇就會下潛。
1。水箱的大小取決于潛艇對儲備浮力的需求，水箱越大，儲備浮力越多。如果水箱漏水，只要船體不進(jìn)水，浮力足夠，就能浮起來。2.最快的潛艇是的“阿爾法”級攻擊。由于使用液態(tài)金屬反應(yīng)堆和鈦合金船體，水下速度達(dá)到了45節(jié)，50 ~ 60節(jié)都是吹牛。美國mk46魚雷的很大速度只有60節(jié)。如果“阿爾法”真的那么快，美國早就換魚雷了。
3.目前沒有。目前潛艇上的防空只有雷達(dá)在水面上才能使用，水面上的雷達(dá)相當(dāng)于潛艇被暴露了。4.潛艇之間戰(zhàn)斗的深度取決于實際情況，潛艇的實際任務(wù)和當(dāng)時水域的水文條件。一般來說，潛艇下潛越深，越有利于降低氣泡產(chǎn)生的噪音。戰(zhàn)斗極限深度是潛艇所有設(shè)備(主要是魚雷發(fā)射管)能夠正常工作的很大深度，極限深度是潛艇耐壓船體能夠承受的很大深度。
常規(guī)潛艇以柴油機為動力源，航行時帶動發(fā)電機給電池充電。因為柴油機工作需要大量的氧氣，所以只有在水面狀態(tài)、半潛狀態(tài)、通氣管狀態(tài)航行時才能充電。當(dāng)潛艇噪聲下降到90分貝左右時，可以淹沒在浩瀚的海洋背景噪聲中，這是當(dāng)代聲納探測不到的。潛艇可分為常規(guī)動力裝置和核動力裝置。常規(guī)動力裝置主要由柴油機、蓄電池和主電機組成。柴油機是常規(guī)潛艇水面航行的主要動力裝置，可使?jié)撏嫠俣冗_(dá)到10~15節(jié)。
潛艇水下航行受電池電量限制，往往需要浮出水面或水下一定深度，使用柴油機航行，驅(qū)動主電機給電池充電補充電量。核電站主要由核反應(yīng)堆、蒸汽發(fā)生器、主循環(huán)泵和汽輪機組成。常規(guī)潛艇通常在夜間或低威脅海域充電，因為充電時暴露在外。以作戰(zhàn)為例，24小時，白天可以潛到水下，晚上可以上浮充電。以前完成一次充電需要10~12個小時，現(xiàn)在用快速充電器需要46個小時。
3、潛艇能不能在長江里航行?為什么?二戰(zhàn)中對斯卡帕灣的突襲，我了解到二戰(zhàn)中德國艦長指揮一艘常規(guī)潛艇潛入河中，擊沉了海軍。戰(zhàn)艦“橡樹”號創(chuàng)造了豐功偉績的光輝典范。注意是偷偷進(jìn)去的。這條航道水文復(fù)雜，平均水深和航道帶寬都比我們長江小很多。即使是海軍的大型水面艦艇也需要被引導(dǎo)入港。潛艇也不一樣。和普通的不是一個重量級的。普通的因為體型小，可以在河里航行。如果還有大戰(zhàn)，那就不行了。只有海洋能讓它工作。戰(zhàn)略排水量在1萬噸左右，長江航道不夠深，不適合。
4、潛水艇為什么在海中能夠安全航行潛艇原理:通過改變潛艇自身重量來實現(xiàn)。潛水艇。它有多個儲水罐。當(dāng)潛艇即將下潛時，向儲水箱中注水，使?jié)撏У闹亓吭黾拥匠^其排水量，潛艇就會下潛。物體在液體中下沉和上浮兩種動態(tài)過程的受力分析。眾所周知，潛艇是軍用艦船的一種，可以潛入水下進(jìn)行偵察和攻擊。但很多同學(xué)對潛艇的工作原理不清楚，有的甚至誤認(rèn)為潛艇沉入水中后就沉了；
5、潛艇為什么能在水下航行?魚的沉浮原理:魚的腹部有一個囊狀的魚鰾，類似于潛艇上的壓載艙，是魚在水中沉浮的主要調(diào)節(jié)器官。魚要沉的時候，魚鰾里的氣體被擠出來(潛艇把壓載艙灌滿水)，使身體變重；相反，當(dāng)魚想要漂浮時，可以通過吸收水中的氣體來填充魚鰾，從而減輕體重。潛艇原理:潛艇兩側(cè)都有水箱。當(dāng)向水箱中加水時，潛艇浸沒在水中的體積會增加，即排開的液體體積會增加，浮力會小于其自身的重力。這時，潛艇會慢慢下沉；潛艇上浮時，水箱里的水被高壓空氣擠出，自身重力減小，逐漸小于浮力，潛艇就會平穩(wěn)上浮。
6、潛水艇為什么能潛到水底下?物體在液體中下沉和漂浮兩個動態(tài)過程的受力分析。同學(xué)們都知道潛艇是軍用艦船的一種，可以潛到水下進(jìn)行偵察和攻擊。但很多同學(xué)對潛艇的工作原理不清楚，有的甚至誤認(rèn)為潛艇沉入水中后就沉了；直到它沉到水底這個課件生動地演示了潛艇的潛水和漂浮過程，讓學(xué)生清楚地看到，潛艇被淹沒后，開水的體積不會改變，它所受到的浮力也不會改變。控制它的下潛深度是通過改變水箱中的水量(也就是改變重力)來實現(xiàn)的。
7、為什么潛艇在水下能認(rèn)路出航前，主管航行的軍官和部門早已制定好了預(yù)航線，并在航線上標(biāo)注了各種要素(如島嶼、淺灘、暗礁、水深、地質(zhì)、海流、沉船等。)提前在圖表上。一般潛艇都是按照既定路線航行的。但在深水中，無法觀察到外部的航行標(biāo)志，需要有先進(jìn)的水下導(dǎo)航儀器隨時定位，不斷修正航線，確保不偏離。潛艇的導(dǎo)航儀器很多，但主要依靠慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。
8、潛水艇為什么可以在水下行走固體可以用排斥水的量來衡量。這種方法被稱為“阿基米德原理”或“比重定律”�？茖W(xué)家還是根據(jù)這個定律來衡量很多東西�，F(xiàn)代潛艇就是根據(jù)這一原理制造和操作的。潛艇內(nèi)部有很多艙室，可以向艙室中通入海水來控制潛艇的沉浮。阿基米德原理:物體在液體中的浮力等于被置換液體的重量。我們來看看潛艇的原理:東西的浮沉涉及到密度問題。當(dāng)物體的密度小于液體的密度時，它會浮在液體上；相反，當(dāng)物體的密度大于液體的密度時，就會下沉。
物理定義，密度-質(zhì)量-體積。在傳統(tǒng)潛艇的艇體中，有一個“壓艙物”占據(jù)了相當(dāng)大的空間。潛艇浮在水面上時，壓艙物里沒有水，所以重量輕(只有船體的重量)。除以潛艇的體積后，密度小于海水，所以浮在水面上。當(dāng)潛艇即將下潛到海里時，壓載水的進(jìn)水口就會打開，引入海水。在潛艇體積不變的情況下，潛艇的密度會因為海水重量的增加而增加，超過了海水的密度，所以會下沉！